股票入门基础 宋Plus高速路上动力消失,比亚迪售后态度极差,你还信王传福么?
近日在某高速路段,一台比亚迪宋Plus行驶时突然失速,动力全部消失,车主表示整个过程十分意外,就像猛踩刹车十分危险。
据悉该车主来自浙江,出事车型为一台比亚迪宋Plus DM-I 110km的车型,车龄才两年左右,行驶里程也不过2万多公里。动力全失后车辆迅速失去动力,就像猛踩了一脚刹车,随后仪表盘上显示“动力系统故障,请安全停车并联系服务店”。
所幸本次意外并没有导致严重的后果,随后车辆被拖去了4S店。车主表示对比亚迪官方的售后很不满,4S店称并不知道是什么原因导致的本次意外,有可能是电控系统出了问题,但是在筛查问题和维修期间,本就是车辆自己产生的问题,4S店甚至连代步车也没有提供给车主,服务态度极差。
虽然这次意外的具体原因还有待探究,但这已经不是比亚迪第一次在出现失速这样的问题了。2023年7月,一台比亚迪汉EV在高速路段上出现失速,无法继续前进,随后比亚迪表示这台车是电池出了问题,已经做了升级维护,处于概率事件。2023年3月一台比亚迪秦Plus DM-I 55km版本在高速段上以80km/h左右时速行驶时出现失速,动力消失,刹车也踩不了,只能保持溜车直到停止,随后在4S店的远程指引下重启车辆才得以继续行驶。
而这些也只不过是比亚迪失速事件的冰山一角,但知嘹汽车在了解了更多的失速事件后发现,比亚迪的失速很容易发生在电量本身不高的状态下。频繁失速的原因似乎找到了,DM-i系统大范围使用了E-CVT变速箱,在高速这样的高功率工况下,发动机和电动机同时输出功能,亏电状态下小发动机直驱的功率导致了动力不足,而功率受限时就会导致失速的问题。
归根结底还是比亚迪过于重视“省油”导致,技术上也存在着明显的不足。可话说回来,作为“销量王”的比亚迪,DM-i技术确实能招揽客户购买股票入门基础,但一想到路面上跑着这么多随时可能失速趴窝的“安全隐患”,这无疑对所有人都不负责,不知道,比亚迪会不会对后续有所优化。
热点资讯
- 专业期货配资 美联储降息50个基点 开启宽松周期 美专家分析→
- 最新股票配资 【经观少年商学院】从生产线到创新殿堂,戴卓晗的元气之旅
- 实盘股票杠杆平台 2连板漱玉平民:近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化
- 正规线上股票配资 随着美联储降息临近 美元料创2024年最大单月跌幅
- 线上炒股配资网站 财政部:地方债务风险整体缓解,隐性债务规模逐步下降
- 正规配资app下载 中国平安业绩发布会:寿险下半年超预期值得期待、资产端加速配置新质生产力
- 配资杠杆开户 天星医疗:引领国内超百亿运动医学市场 以人工智能助力智慧医疗、再生医学
- 线上配资门户 黄金再创历史新高 欧盟提高猴痘疫情警戒级别|环球市场
- 炒股配资推荐 富士康暂时不走,河南松了口气
- 2024实盘炒股杠杆平台 【午报】量能持续萎缩!两市半日成交额不足2900亿,大基建方向集体走强