经过曹妃甸公司生产运行中心不间断的连续作业，6月16日16:15马绍尔群岛籍Q-Max船型“AL DAFNA”（达夫那）轮LNG船顺利离泊，实现了Q-Max型LNG船 “首日靠，次日离”。“达夫那”轮在港时间不满32小时，创造了公司接卸世界上最大LNG船型的最短时间纪录。

　　“达夫那”轮作为世界上最大的LNG运输船，长345.33米、宽53.8米，是公司今年以来接卸的第6条船。该船于5月26日在拉斯拉凡港装货后驶向唐山曹妃甸港，6月15日08:30时，靠妥曹妃甸公司3#码头，抵港期间恰逢安全生产月。曹妃甸公司生产运行中心坚持拧紧安全生产的“阀门”，精密组织，科学筹划，有效实现LNG船舶接卸全流程闭环管理，确保卸料作业安全有序完成：装货前进行严格的船岸兼容性审查，靠泊前参加船前会了解注意事项，制定并执行专项卸船方案，定期进行船岸安全检查，码头代表和船代驻船值守以处理紧急情况，拖轮和警戒船保障水域安全，全程监控缆绳张力，关注天气并提前通知船方，制定操作规程和紧急预案，卸料后总结问题并提出改进建议。

　　“达夫那”轮的安全接卸，标志着公司实现了“时间过半，接卸任务量过半”的目标。在今后的工作中，曹妃甸公司生产运行中心将继续秉承安全第一的原则，不断提高船舶接卸水平，助力公司重大发展战略落地股票配资是什么，为开启河北省天然气能源发展新篇章增砖添瓦。